Hace 13 años, Hugo Perdigón se decidió por un modelo “Hágalo ud. mismo”. Fabricar cada parte del avión que algún día pilotearía no sólo era un gran desafío, sino también una oportunidad de aprender, experimentar y controlar el costo del proyecto. El “Legal Eagle” es un modelo de avión monoplaza, monomotor de ala alta. Hay más de 300 volando en todas...
Volaron varias horas sobre el Atlántico en un Cessna 210 y completaron una hazaña de esas que hoy en día cuesta encontrar. En Febrero Juan Cabrera recibió la invitación para representar a Uruguay en una aventura sin precedentes que se venía conversando entre Pilotos de distintas nacionalidades en los últimos encuentros aeronáuticos. Por primera vez, un helicóptero civil con motor a pistón...
Desde hace 13 años Puerta del Sur el concesionario del aeropuerto internacional de Carrasco realiza la Semana de Seguridad Operacional dirigida a la comunidad aeroportuaria. Para todos quienes estamos vinculados de una forma u otra en la industria aeronáutica el concepto de seguridad es sin lugar a duda uno de los estandartes más significativos de nuestra actividad. La Gerencia de Operaciones invita...
Luego de haber generado la primera experiencia en noviembre de 2015, cada octubre comienza la efervescencia por saber que para muchas personas se acerca la oportunidad de sentir en su cuerpo toda la potencia del despegue y aterrizaje de los aviones más grandes que operan en Uruguay. Todos quienes han podido volar alguna vez, sobre todo aquellos que disfrutaron de la...
A comienzos de año, el feed de nuestra cuenta de Instagram @aviacionuruguaya se llenó de fotos de playas paradisiacas, montañas cubiertas de vegetación y cabinas de Cessna Grand Caravan. Nos enterábamos de que dos pilotos uruguayos estaban volando, aprendiendo y disfrutando una aventura sin precedentes y los contactamos para hacer esta nota, que en lo personal me ha permitido descubrir un...
Si estimamos groseramente que la edad promedio de las aeronaves civiles en Uruguay es superior a los 40 años, para muchos pilotos, son relativamente pocas las chances de volar un avión más joven que ellos, y debido a lo acotado de nuestro mercado, son menos aún las de realizar un test-flight de un modelo nuevo. Por supuesto que tenemos volando en...
Cuando hace 7 años comencé a plantearle al Aeropuerto de Carrasco mi interés de que los Spotters (fotógrafos aeronáuticos) fueran invitados a los eventos de aerolíneas y tuvieran oportunidad de estar del otro lado del alambrado, lo hice porque tenía la convicción de que eran un actor más de la Comunidad Aeronáutica y que su conocimiento y trabajo no estaba...
Nació en Montevideo el 21 de julio de 1975, se recibió de Economista en 2002 en la Universidad de la República y realizó Postgrados en Gestión de Proyectos, Recursos Humanos, Administración de Organizaciones no Gubernamentales, en Milán, San Pablo Y Barcelona. Trabajó en varias empresas globales desde Malmö, Suecia y en la ONG "Óltre Food for Brains" que desarrollaba proyectos en...
Sarina instaló su propio proyecto en el Aeropuerto de Carrasco, un lugar en el que creció (literalmente) ya que su madre fue directora del Servicio del Información Aeronáutica a fines de los años setenta y por lo tanto, lo siente como su propia casa. A los siete años, acostumbraba a faltar a la escuela para poder pasar el día recorriendo...
La adrenalina que acumulamos durante el año se despierta cuando pasa el temporal de Santa Rosa y tenemos nuestra reunión de Kick-Off con los equipos de Operaciones y Comunicación de Puerta del Sur. El know-how adquirido de las ediciones pasadas ayuda mucho para que estas reuniones fluyan y nos concentremos en el tema medular ¿Qué podemos mejorar sin cambiar la...
