Escuchar torre de control de Adami (LIVEATC SUAA)

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El aeropuerto internacional de Montevideo, denominado Ángel S. Adami en honor al precursor de la aviación civil en Uruguay, tiene una pista (01/19) Norte/Sur de 1250 metros y fue fundado hace 100 años.

Actualmente está habilitado para operaciones diurnas, contando con servicio de Control de Tránsito Aéreo de 10 a 22 horas UTC ( 7 a 19 de Uruguay), fuera de este horario, los pilotos deben coordinarse entre ellos desde media hora antes de la salida del sol y hasta media hora después del ocaso.

En sus hangares están basados Aero Clubes, Escuelas de Vuelo, Centros de Instrucción, el Escuadrón de enlace de la Fuerza Aérea Uruguaya, la Asociación de Aviación Experimental, el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, la Dirección General de Aviación de la Policía Nacional y varios talleres y centros de mantenimiento y aeronaves privadas.

En su frecuencia aeronáutica se pueden escuchar desde vuelos de instrucción a la operativa de aeronaves de estado o taxis aéreos.

Su torre de control fue remodelada durante 2020 en el marco de otras ampliaciones y en ella trabajan unos 12 controladores en turnos de 3, aunque como parte del plan de contingencia por Covid-19 los turnos son de 2 personas.

Su espacio aéreo tiene un límite vertical de 450 metros o 1500 pies y un radio de 8 millas náuticas. o 15 km aproximadamente.

Como radio ayuda, únicamente cuenta con un NDB. Están publicadas las cartas de aproximación por NDB y GPS para la pista 19. Puedes verlas en el siguiente enlace: https://www.dinacia.gub.uy/ais/images/aip/espa%C3%B1ol/ad/Ad2-8.pdf

Sobre el Servicio LiveAtc en Melilla

Hace unos años ya habíamos tenido el servicio funcionando en este aeropuerto, pero lamentablemente el equipamiento que habíamos instalado desapareció y nos tomó mucho tiempo poder reponerlo y conseguir un lugar más seguro para esta nueva instalación. El kit de retransmisión conformado por una antena especifica para esta frecuencia, un escáner de radio definido por software (SDR) y un computador para realizar el procesamiento del audio y su transmisión hacia los servidores en Estados Unidos tiene un valor de varios centenares de dólares y su costo es financiado gracias al aporte de nuestros lectores por medio de nuestra Tienda y el esfuerzo de tiempo y dinero de los voluntarios que mantienen el servicio.

Las frecuencias escaneadas son 118.4 Mhz “Adami Torre” y su respaldo 122.1 Mhz. Puedes ingresar al siguiente enlace para escuchar en vivo las comunicaciones y al archivo de grabaciones: https://volemos.org/trafico-aereo-en-vivo-de-uruguay-liveatc/

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Martín Filippi
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Me gusta volar, me gusta su ciencia, la historia de los hombres y mujeres que hicieron realidad lo que parecía imposible. Me gusta lo que la experiencia o el anhelo del vuelo tiene el potencial de modificar en nuestra percepción de la realidad, de los límites, de los desafíos. Dedico una parte importante de mi tiempo libre a impulsar este proyecto, con la visión de que si nos lo proponemos, podemos desencadenar un cambio semejante en aquellos que todavía creen que para volar hacen falta alas.

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