En el aeropuerto internacional de alternativa ubicado en el centro geográfico de Uruguay, operan tanto aeronaves civiles como militares. En estas frecuencias podrás escuchar los vuelos de instrucción y esparcimiento del Aero Club local, así como el sobrevuelo de aeronaves agrícolas y privadas, junto a las operaciones de los escuadrones de la Fuerza Aérea Uruguaya que están basados en la...
Me imagino a Luigi Pascale observando una puesta de sol rosada en el Mar Tirreno, soñando en cómo el último de sus diseños estaría volando para “gli Americani”. Creo en que los diseñadores logran volarlos incluso antes de que estén construidos, y viven para siempre en ellos, en esos detalles que los hacen únicos. Si no la han visto aún, les...
Tras tres años y acumulando más de 2500 horas de trabajo, el proyecto PIK 26 Uruguay se apresta a realizar los últimos ajustes y ensayos previos al vuelo inaugural. Se trata de una aeronave experimental, monoplaza, construida fundamentalmente en madera y con un motor de Citroën Visa de dos cilindros. Actualmente hay siete similares volando en el mundo por lo que...
Hay un viejo proverbio aeronáutico que dice que no hay mejor forma de conocer a un avión que lavándolo. Esto se cumplió cuando fui hasta Punta del Este Flight School, una tarde calurosa de febrero para conocer su Tecnam P2002JF, un avión entrenador avanzado, moderno y distinto a otros que adquirieron en 2019 con 0 horas. Desde que su directora Mariné...
Recuerdo haber convencido a mi esposa hace unos cuantos veranos atrás para ir en busca de una pista perdida. Subimos al mirador del Cerro San Antonio y sostuve una impresión de una imagen satelital de la zona de Punta Colorada y traté de superponerla a ojímetro para hacerla coincidir con la marquita roja que le había puesto en Google Earth...
El aeropuerto internacional de Montevideo, denominado Ángel S. Adami en honor al precursor de la aviación civil en Uruguay, tiene una pista (01/19) Norte/Sur de 1250 metros y fue fundado hace 100 años. Actualmente está habilitado para operaciones diurnas, contando con servicio de Control de Tránsito Aéreo de 10 a 22 horas UTC ( 7 a 19 de Uruguay), fuera...
La historia reciente de las Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea es motivo de debate político, letras de murgas, memes y hasta se han publicado libros sobre su cierre y posterior remate de sus aeronaves. Algunas de sus últimas autoridades han cumplido pena de penitenciaria por el manejo económico y recientemente se ha iniciado un nuevo juicio internacional. No obstante, y sin que nadie...
Una gran noticia para quienes nos gusta conocer la historia de las personas que construyen la aviación contemporánea. Sin dudas este año tan especial que nos ha quitado horas de vuelo y la oportunidad de maravillarnos sintiendo a los grandes aviones en el aeropuerto de Carrasco, le ha dado la oportunidad a dos colegas para alcanzar otro de sus sueños,...
Hace 13 años, Hugo Perdigón se decidió por un modelo “Hágalo ud. mismo”. Fabricar cada parte del avión que algún día pilotearía no sólo era un gran desafío, sino también una oportunidad de aprender, experimentar y controlar el costo del proyecto. El “Legal Eagle” es un modelo de avión monoplaza, monomotor de ala alta. Hay más de 300 volando en todas...
Volaron varias horas sobre el Atlántico en un Cessna 210 y completaron una hazaña de esas que hoy en día cuesta encontrar. En Febrero Juan Cabrera recibió la invitación para representar a Uruguay en una aventura sin precedentes que se venía conversando entre Pilotos de distintas nacionalidades en los últimos encuentros aeronáuticos. Por primera vez, un helicóptero civil con motor a pistón...
