Aviación General y la Nueva Terminal de Carrasco.

05 Ene Aviación General y la Nueva Terminal de Carrasco.

Tiempo de lectura: 3 minutosCon el objetivo de intentar facilitar las operaciones en SUMU para los pilotos de Aviación General una vez en funcionamiento la nueva Terminal, nos reunimos con Nelson Rosano Gerente de Operaciones de AIC, quién nos presentó las nuevas instalaciones y nos contó como se prevé sea la operativa.
El principal cambio radica en el traslado de las oficinas vinculadas a la Aviación General (Operaciones, Meteorología, AIS, Inspección, COE) a la nueva Terminal y que al no estar previstos puestos de estacionamiento para aeronaves que no correspondan a vuelos comerciales, el traslado de los pasajeros deberá realizarse mediante un móvil del operador (especialmente autorizado) o contratando una de las camionetas de Puerta del Sur de forma similar a como se realiza en el Aeropuerto de Laguna del Sauce. (Los pasajeros de Aviación General representan menos del 1% del movimiento de pasajeros en Carrasco)

Las aeronaves no utilizaran la nueva plataforma por lo que dicho traslado se realizará por las sendas de tránsito vehicular que comunican las plataformas de la Terminal vieja con la nueva. Esta también podrá ser utilizada para la presentación del Plan de Vuelo ( ver Notam C1309/09 ) dado que dicho movimiento será entre plataformas no será necesario coordinar con la Torre.

Calle de Rodaje “G”

Especial atención deberá tenerse en la circulación por este Taxyway ya que el mismo conectará todos las superficies de operación de aeronaves del aeropuerto, e incluso será cruzado por el transito de helicópteros de la FAU.

Área de Aviación General

Los 35 nuevos puestos de estacionamiento de aeronaves comerciales permitirán reorganizar en un futuro las plataformas ubicadas al oeste de la nueva Terminal.
Entre alguno de los cambios que se prevén esta la definición de puestos de estacionamiento para aeronaves de pequeño y mediano porte en la actual plataforma NW, incluyendo el traslado de la actual plataforma SE la cual será ocupada por la ampliación de las instalaciones de Bomberos. (Los de Aviación General representan algo más del 10% de los vuelos en SUMU)

Cargueros y vuelos Intercontinentales

La plataforma NE se destinará a las aeronaves de carga y como sitio de estacionamiento para las aeronaves que realizan una escala prolongada en Carrasco. Éstos también utilizarán la calle de rodaje G para rodar hacia y desde la Plataforma comercial.

Adicionalmente el espacio remanente frente al hangar de mantenimiento de Pluna será acondicionado para definir puestos de estacionamiento exclusivos para la compañía.

Planificar la visita a Carrasco con anticipación.

Siempre es aconsejable planificar la operación en un nuevo aeródromo de forma apropiada, esto también incluye revisar el plano de aeródromo, puestos de estacionamiento, así como los NOTAMS que pueden estar notificando la alteración en la operación de las calles de rodaje.
El proceso de adaptación a los cambios en el Aeropuerto requiere que todos quienes operamos en el extrememos la atención a la hora de planificar nuestra actividad.

Recordemos que mediante los teléfonos 604 03 32 – 60 03 29 (int 1642) es posible convenir con la oficina de operaciones de AIC nuestra visita y obtener asistencia adicional, incluyendo la guía del Follow Me.

También está disponible las 24 hrs el Jefe de Base quién podrá ayudarnos en la operación. El celular de contacto es 096 440654

Una vez que se comience a utilizar la nueva Terminal, es posible que surjan nuevos cambios los cuales tendrán prioridad ante algunos de los mencionados anteriormente, no obstante debiéramos esperar que finalizada la transición se avance en la adecuación de las instalaciones para la Aviación General.

Agradecemos a Nelson por su excelente disposición para recibirnos y su aporte a este propósito.

C1309/09 NOTAMR – C1170/09
Desde 18/12/09 17:22 – Hasta 31/01/10 12:00.
OPS DINACIA NO RECIBE PLANES DE VUELO VIA FAX, SOLO SERAN ACEPTADOS AQUELLOS PRESENTADOS
PERSONALMENTE