Vuelo histórico alrededor del mundo, visitó Montevideo.

31 Dic Vuelo histórico alrededor del mundo, visitó Montevideo.

Tiempo de lectura: 2 minutosEl Piloto estadounidense Bill Harrelson, está intentando hacerlo sobrevolando ambos polos y batiendo el récord de tiempo, en solitario y utilizando un avión experimental Lancair IV armado en su garaje. El pasado 29 de diciembre aterrizó en el Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami de Montevideo luego de volar en forma ininterrumpida desde el estado de Carolina del Norte (Estados Unidos) por más de 28 hrs.
Al momento de escribir este artículo, Bill se encuentra sobrevolando la Antártida para completar el tercer tramo de su viaje de Punta Arenas (Chile) hasta Hamilton (Nueva Zenlandia). Este tramo sería el más desafiante ya que insumirá 36 horas y factores climáticos muy distintos a los experimentados en la mitad inicial de la travesía cuando atravesó el verano Sudamericano. Además de la desafiante orografía del continente blanco se suma el propio desgaste del piloto quien manifestó que no había dormido en toda la primera etapa. Las modificaciones realizadas al avión para poder cubrir distancias tan grandes (tramos de 9000 kilómetros) no lo hacen el lugar más cómodo para viajar. Todo espacio aprovechable se ha convertido en tanques de combustible lo cual a su vez supone una dificultad adicional para el pilotaje ya que durante el vuelo el centro de gravedad del avión se desplaza a medida que el peso varía por el consumo, haciéndolo muy inestable en las primeras horas de navegación. Con los tanques adicionales carga 1360 litros, contando con un motor Barrett IO-550 sin turbo.
Harrelson batió anteriormente el récord de vuelo sin escalas al cubrir 13,059 kilómetros en 38 hrs y 39 minutos, en aquella oportunidad promedió 330 Km/h (180 kts) en las etapas de crucero.
El piloto lleva 10 años planificando este desafío y esta no es la primera vez que intenta completar la ruta. En Febrero del 2013 el mal tiempo reinante en el Polo Sur forzó la cancelación del primer intento.
La matrícula del avión es N6ZQ y el transcurso del vuelo puede seguirse en tiempo real a través del siguiente enlace: https://go.spidertracks.com/fleetpro/public/zqpilot/dashboard También se actualiza información a través de la página de Facebook “ZQ Pilot”. Su equipo de apoyo en tierra está en contacto mediante mensajes de texto, emails y llamadas satelitales.
Los 6 tramos de la travesía son:
KISO (Kinston, NC, USA) to SUAA (Montevideo, Uruguay): 5345 nm/28 hrs.
SUAA (Montevideo, Uruguay) to SCCI (Punta Arenas, Chile): 1,329 nm/7 hrs.
SCCI (Punta Arenas, Chile) to NZHN (Hamilton, Nueva Zelandia): 5,386 nm/27 hrs
NZHN (Hamilton, Nueva Zealandia) to PHNL (Honolulu): 3,800 nm/20 hrs, 30 min.
PHNL (Honolulu) to PAFA (Alaska): 2,687 nm/14 hrs.
PAFA (Alaska) to KISO (Kinston, NC): 4,800 nm/24 hrs 30 min.
En Uruguay fue recibido por integrantes de la Comunidad Aeronáutica Uruguaya en muestra de reconocimiento por su valor y aporte al desarrollo de la Aviación Civil.