La habilitación de vuelo nocturno se basa, pura y exclusivamente, en las capacidades de un piloto para adaptarse a un vuelo sin visibilidad, en en situaciones de visibilidad ajenas a las habituales que pueda experimentar durante el día. El vuelo nocturno y el vuelo instrumental guardan una gran similitud, ya que el piloto deberá basar su vuelo en la comprensión de la información de los instrumentos de control y navegación, y ser consciente de las sensaciones erróneas que pueda generar el cuerpo ante un escenario confuso, como puede ser volar en la oscuridad total, aproximar a un aeropuerto muy iluminado dentro de una zona completamente oscura, volar sobre inmensas ciudades iluminadas, o simplemente realizar la operación en tierra con las luces de pista y calles de rodaje.
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