Author: Martín Filippi

Este artículo está en desarrollo. Estamos reuniendo más información para aportar a la seguridad de las operaciones. El aeropuerto privado habilitado para vuelos nacionales de aeronaves de aviación general (resta la aprobación del Poder Ejecutivo de la modificación del código aeronáutico que permitirá eventualmente su habilitación para vuelos internacionales) forma parte de las 480 hectáreas de las instalaciones que se...

El pasado miércoles se difundió la noticia de que un avión de fabricación casera se había accidentado en Rivera. Inmediatamente todos quienes conocíamos la historia del proyecto Pik 26 Uruguay nos preocupamos por Javier Rosa, quien nos había contado todo el amor y trabajo que venía dedicando junto a su familia y amigos para la construcción del primer avión fabricado...

A través del proyecto Volemos siempre estamos buscando brindar herramientas para la capacitación que nos permitan a los integrantes de la comunidad aeronáutica uruguaya aprovechar los recursos ya existentes en la propia comunidad de una forma innovadora. Por supuesto que muchas veces no conseguimos administrar los tiempos disponibles para hacer más y mejor y tampoco disponemos de una gran capacidad económica....

En el aeropuerto internacional de alternativa ubicado en el centro geográfico de Uruguay, operan tanto aeronaves civiles como militares. En estas frecuencias podrás escuchar los vuelos de instrucción y esparcimiento del Aero Club local, así como el sobrevuelo de aeronaves agrícolas y privadas, junto a las operaciones de los escuadrones de la Fuerza Aérea Uruguaya que están basados en la...

Me imagino a Luigi Pascale observando una puesta de sol rosada en el Mar Tirreno, soñando en cómo el último de sus diseños estaría volando para “gli Americani”.  Creo en que los diseñadores logran volarlos incluso antes de que estén construidos, y viven para siempre en ellos, en esos detalles que los hacen únicos. Si no la han visto aún, les...

-Mirá que impresionantes que están las nubes. Esto tenés que disfrutarlo. – Le dijo el instructor, al tiempo que le levantaba la careta de entrenamiento para que Carlitos pudiera ver ese paisaje maravilloso. En efecto, de todos los vuelos, de todos los paisajes, entre todos los amaneceres y atardeceres en vuelo, no había visto un cielo o, mejor dicho, un piso...

Tras tres años y acumulando más de 2500 horas de trabajo, el proyecto PIK 26 Uruguay se apresta a realizar los últimos ajustes y ensayos previos al vuelo inaugural. Se trata de una aeronave experimental, monoplaza, construida fundamentalmente en madera y con un motor de Citroën Visa de dos cilindros. Actualmente hay siete similares volando en el mundo por lo que...

Recuerdo haber convencido a mi esposa hace unos cuantos veranos atrás para ir en busca de una pista perdida. Subimos al mirador del Cerro San Antonio y sostuve una impresión de una imagen satelital de la zona de Punta Colorada y traté de superponerla a ojímetro para hacerla coincidir con la marquita roja que le había puesto en Google Earth...

Bichicome era sin dudas el peor apodo que Carlitos había escuchado en la aviación y precisamente no era para definir las cualidades de pilotaje de algún colega, sino para referirse a uno de los exitosos empresarios del sector, que según contaban, les cobraba a sus clientes el hospedaje para los pilotos en los vuelos privados que vendía a Buenos Aires,...

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